Pakiet inżynieryjny OLSF 3 (silnik + przekładnia dwusprzęgłowa) – ETS2 1,40 ETS2
Pakiet inżynieryjny OLSF 3 (silnik + przekładnia dwusprzęgłowa) – ETS2 1,40 ETS2
Dziennik zmian (3.0):
– Dodano obsługę ciężarówek DAF XG / XG+
Silniki w zestawie:
Seria OLSF V8 ECO
550 KM / 2600 Nm / do 2000 obr/min
OLSF V8 ECO-Series Plus
730 KM / 3500 Nm / do 2000 obr/min
Seria OLSF V8 PRO
890 KM / 4220 Nm / Do 2680 obr/min
Seria OLSF V12 PRO
1330 KM / 6300 Nm / Do 2680 obr/min
Seria OLSF V12 R HYBRID PRO
1790 KM / 8500 Nm / Do 2680 obr/min
Elektryczny układ napędowy OLSF G8
7000 Nm / do 16000 obr/min
Transmisje obejmowały:
OLSF EV-1 Directshift (silniki elektryczne)
Przekładnia momentu obrotowego OLSF TCT-6R
OLSF DCT-6R Speedshift
OLSF DCT-16R Speedshift
Obsługiwane ciężarówki:
– DAF XF Euro 6
– DAF XG, XG+
– Iveco Hi-Way
– MAN TGX Euro 6
– Mercedes Actros MP4
– Renault T
– Scania R 2016, Scania S 2016
– Scania R, Streamline, T (RJL)
– Volvo FH 2012
OLSF
