Scania DC16.12x i Scania Opticruise seria G rewizja dla Scania R/S NG v1.0 ETS2

Scania DC16.12x i Scania Opticruise seria G rewizja dla Scania R/S NG v1.0 ETS2

Modyfikacja zastępuje domyślne elementy

Silniki
Ten mod zmienia silniki Scania V8: Scania DC16.121 (590 KM), Scania DC16.122 (660 KM) i Scania DC16.123 (770 KM):

Prędkość biegu jałowego ustawiona na 550 obr./min. Limity obrotów ustawione na 2000 obr./min (praca) i 1500 obr./min (bieg neutralny), aby dopasować się do czerwonego pola silnika V8. Dostosowane punkty automatycznej zmiany biegów, aby wykorzystać duży moment obrotowy silnika przy niskich obrotach. Płynne i realistyczne załączanie 13. biegu (Overdrive) przy prędkościach autostradowych (85+ km/h). Realistyczne zachowanie przy wysokich obrotach podczas hamowania silnikiem w celu maksymalizacji chłodzenia.

Skrzynia biegów
Ten mod zmienia stopnie retardera w skrzyniach biegów Scania Opticruise serii G, aby dopasować je do rzeczywistych hamulców Scania

Logika zarządzania:
Krok 1: 20% mocy retardera + 33% mocy hamowania silnikiem
Krok 2: 40% mocy retardera + 66% mocy hamulca silnikowego
Krok 3: 60% mocy retardera + 100% mocy hamowania silnikiem + redukcja biegu
Krok 4: 80% mocy retardera + 100% mocy hamowania silnikiem + redukcja biegu
Krok 5: 100% mocy retardera + 100% mocy hamowania silnikiem + redukcja biegu

Ciężarówka Scania firmy SWISSCAT w serwisie World of Trucks

Autor:
BoL4oNoK