Mercedes Benz 1632 NG v1.9 1.611 ETS2
Mercedes Benz 1632 NG v1.9 1.611 ETS2
Dziennik zmian aktualizacji 1.9 1632NG.
Naprawiono:
Naprawiono źle umieszczone wycieraczki okienne podczas szybkiego zlecenia transportu ciężkiego i specjalistycznego.
Naprawiono problem, w wyniku którego wygląd samochodu ciężarowego był widoczny na podwoziu i zawieszeniu.
Naprawiono artefakt pieczenia AO na pomalowanym zderzaku Champion.
Naprawiono problem, w wyniku którego skórki ciężarówek pojawiały się na pomalowanych częściach ciężarówek.
Naprawiono artefakt AO Baking na tylnych piastach 1632.
Stała pozycja błotnika tylnego względem wsporników błotnika tylnego.
Modele:
Modelowana taksówka dzienna.
Modelowane wnętrze kabiny dziennej.
Modelowane kable elektryczne do świateł tylnych.
Wymodelowano nowe spojlery dachowe.
Zaprojektowano nową tylną platformę na podwoziu Heavy Haul, co rozwiązuje problem „zbyt wielu indeksów”.
Oddzielono modele z kabiną od modeli z podwoziem, ponieważ przed tą aktualizacją były one połączone.
Nowe akcesoria: dźwignie zmiany biegów, podłoga, dywaniki i osłony okienne.
Zaadaptowano spojlery dachowe (ponieważ) do nowej kabiny dziennej.
Dopasowane przednie chlapacze do błotników DGX.
Tekstury:
Przeprojektowano tekstury obu rodzajów zbiorników paliwa, są one teraz także wypiekane AO.
Przeprojektowano tekstury wnętrza i przywrócono „domyślnemu” wnętrzu jego oryginalny wygląd.
Przerobiłem tekstury opon „DGX NG” i naprawiłem problemy z cieniowaniem.
Przeprojektowano teksturę wsporników „coz3”.
Dodano chromowane i czarne wycieraczki jako opcje wewnętrzne (można je zmienić, wybierając opcję „Wnętrze” w opcjach wnętrza).
Dodano kilka opcji tekstur w kolorze szarym i czerwonym do siedzeń i łóżek w opcjach wnętrza.
Dodano 2 nowe wyglądy opon „DGX NG”.
Różne:
Dodatek Smoke został stworzony specjalnie dla tego samochodu ciężarowego i możesz go użyć. Jest on dostępny jako osobny plik do pobrania w wątku na forum SCS.
Poprawiono cienie wnętrza kabiny sypialnej i dodano cienie wnętrza kabiny dziennej.
Skorygowane ceny przednich i tylnych opon „DGX NG”.
Do transportu ciężkiego i transportu specjalistycznego szybko używam teraz opon „DGX NG”.
Dostosowano zadania Quick Jobs, Heavy Haul i Special Transport do nowych akcesoriów.
Ożywienie:
Od podstaw zbudowano animację wycieraczki, co skutkuje o wiele płynniejszą animacją dzięki większej liczbie klatek kluczowych.
Zbudowano automatyczną animację drążka zmiany biegów. Możesz wybierać między wnętrzami z animacją drążka zmiany biegów i bez niej, oznaczonymi nazwą „Anim” w sekcji „Wnętrze”.
Skórki:
Przerobiłem kilka skórek, nic specjalnego, bo nie zajmuję się skórkami.
Znane problemy:
Opony DGX NG mogą lekko „wchodzić” w podwozie.
Wybierz kabinę przed wybraniem układu wydechowego, ponieważ występują tu jednocześnie węzły exh_day i exh_sleep.
Digital X
