Rozszerzenie wydarzeń Fungaming v1.2.7 ATS

Rozszerzenie wydarzeń Fungaming v1.2.7 ATS

Duże rozszerzenie do gry American Truck Simulator, zawierające zdarzenia losowe, zawierające naprawione i zmodernizowane elementy legacy, a także wiele nowych scen przydrożnych.
Rozszerzenie Fungaming Events Expansion wzbogaca drogi ATS o większą i bardziej zróżnicowaną kolekcję wiarygodnych sytuacji przydrożnych.
Dotychczasowe treści zostały starannie sprawdzone i dostosowane do wersji ATS 1.60 i nowszych, natomiast nowe sceny obejmują nowoczesną pomoc drogową, holowanie, inspekcję, konserwację i działania w sytuacjach awaryjnych.

Przeprowadzono audyt dostarczonych definicji, scen, modeli, materiałów, tekstur, selektorów pojazdów, tokenów scen przerywnikowych i odniesień do zasobów.
Naprawiono brakujące modele, materiały, znaki, tekstury, odniesienia do scen przerywnikowych, nieprawidłowy wygląd pojazdów i przestarzałe wybory ruchu drogowego.
Poprawiono nieprawidłowe dane zdarzeń i przywrócono zrównoważone odległości między scenami przerywnikowymi, zakrętami i znakami ostrzegawczymi.
Poprawiono blokowanie ruchu, ochronę pasów ruchu i układy ostrzegawcze tam, gdzie było to konieczne.
Zastąpiono przestarzały program pomocy drogowej obecnym oficjalnym programem SCS Highway Helper.
Zaktualizowano wybór pojazdów ratowniczych i zaparkowanych pojazdów uprzywilejowanych na potrzeby bieżących definicji ruchu ATS.
Zastąpiono niekompatybilne elementy wizualne pojazdu, które powodowały błędy w tablicach rejestracyjnych i podłączaniu modelu.
Usunięto przestarzałe, zduplikowane połączenia i nieprawidłowy wygląd starszych modeli.
Naprawiono tymczasową sygnalizację świetlną z uwzględnieniem obecnych profili, rozmieszczenia i czasu działania semaforów ATS.

POSTACIE I ŻYCIE SCENICZNE
Odpowiedni personel do przeprowadzania akcji pomocy drogowej, holowania, policji, pomocy drogowej, robót drogowych i wypadków.
Pracownicy rozmieszczeni są wokół swoich pojazdów i obszarów roboczych, przyjmując różne, wiarygodne pozy.
Pojazdy wsparcia z obsługą, w których logicznie rzecz biorąc oczekuje się obecności personelu.
Obecni domyślni funkcjonariusze ATS na drogach zastąpili kilka przestarzałych modeli funkcjonariuszy ruchu drogowego.
Wybrane starsze znaki zostały zachowane, jeśli nadal zapewniają przydatną różnorodność i są prawidłowo rozmieszczone.
Rzadkimi miejscami pracy bez personelu, w których liczy się czas, są przerwy obiadowe, wczesne poranki i zabezpieczone miejsca poza godzinami pracy.
Przywrócono bezpieczną, tymczasową sygnalizację świetlną na odcinku 80 i 120 metrów z niską, zrównoważoną częstotliwością.

DODANO WYDARZENIA
Pomoc drogowa dla podróżnych.
Zagubiony ładunek i reakcja na wyciek z rurociągu.
Mobilna naprawa samochodów ciężarowych.
Kontrola drogowa pojazdów użytkowych.
Reakcja na wywróconą przyczepę.
Utrzymanie pasów ruchu w nocy.
Operacja ratowania ciężarówki.
Pomoc w przypadku przegrzania pojazdu.
Roboty drogowe oznaczone tablicami ze strzałkami.
Zderzenie wielu pojazdów w łańcuchu.
Obsługa serwisowa opon ciężarówek.
Reagowanie na wycieki ładunków niebezpiecznych z uwzględnieniem ochrony awaryjnej.
Naprawa infrastruktury przydrożnej z udziałem personelu.
Zabezpieczone sprzątanie luźnych ładunków i materiałów budowlanych.
Ciężki transport wsparcia wyłączony z użytku z ciężką ewakuacją.
Pomoc medyczna dla kierowców na drodze.
Prawidłowo zorganizowana i obsadzona personelem pomoc drogowa.
Drobne naprawy awaryjne wieczorem i w nocy.

SALDO WYDARZENIA
Wagi nowych zdarzeń są zrównoważone, tak aby żadna scena nie dominowała.
Podczas wydarzeń obowiązują wymagania dotyczące rodzaju drogi, czasu, długości i szerokości pobocza, aby zapobiec nieodpowiedniemu lub niebezpiecznemu umiejscowieniu.

ZALECANE USTAWIENIA
Zalecany suwak losowych zdarzeń drogowych: 30–35%.
Najbardziej zrównoważony punkt wyjścia: około 32–33%.
Ustaw wartość 20–25% na mniej uczęszczanych drogach i w miejscach, gdzie widoczność jest mniejsza.
Ustawienia na poziomie 50% i wyższe są przydatne głównie do celów testowych i mogą wydawać się powtarzalne.
Osobny suwak Objazdy kontroluje oficjalne zamknięcia tras ATS i zmiany tras.
W tym modzie nie ma on kontroli nad losowymi scenami przydrożnymi.

WAŻNE INFORMACJE
Nie włączaj tego pakietu razem z oryginalnym modem Daniels ATS Random Events. Używaj tylko jednego z nich.
Kontrola pojazdu użytkowego to wizualna scena przydrożna, sterowana przez sztuczną inteligencję. Nie obejmuje ona kontroli ładunku, dokumentów ani ciężarówki gracza.
Ten mod nie zmienia ustawień pogody, deszczu i mgły.
Niektóre wydarzenia wymagają odpowiedniego punktu, szerokości drogi, szerokości pobocza lub pory dnia, w związku z czym mogą zdarzać się rzadko.

Zaktualizowano do wersji 1.62 i naprawiono drobne błędy.

Autor:
Fungaming