Kompilacja silnika i skrzyni biegów mod 1.43 ATS
Kompilacja silnika i skrzyni biegów mod 1.43 ATS
Kompilacja modów silnika, skrzyni biegów i dźwięku
Aktualizacja do wersji 1.43 + próba uruchomienia zdalnych dźwięków
Mogłoby się wydawać, że istnieje wiele duplikatów, ale każdy silnik jest unikalny i skonfigurowany zgodnie z ich oficjalnymi specyfikacjami. Na przykład w rzeczywistości istnieją 2 różne oceny ISX15 600, z różnymi wartościami momentu obrotowego i krzywymi. Również duplikaty silników były jedynym sposobem na odtworzenie niektórych pakietów opcji dla silników Volvo (takich jak różne pakiety Eco-Torque i XE).
Dane dotyczące silników można znaleźć w moim archiwum danych dla danych technicznych, więcej informacji na forum SCS.
Proszę sprawdzić w dokumentacji producenta maksymalny moment wejściowy możliwy do osiągnięcia przez przekładnie.
Jeśli chodzi o Detroit Diesel, pamiętaj, że próba sparowania skrzyni biegów innej niż DT12 z silnikami Integrated Detroit Power (DD13 400 i DD15 400) ZAKOŃCZY GRĘ. Muszę jeszcze znaleźć sposób, aby silnik automatycznie przełączył się, jeśli spróbujesz umieścić skrzynię biegów, której nie powinieneś używać w tym silniku, o czym ostrzegam. (Próbowałem sposobu skonfigurowania gry waniliowej i po prostu powoduje awarię gry).
Należy pamiętać, że IRL, następujące skrzynie biegów i przełożenia mają być używane z silnikami Integrated Detroit Power:
DD13 400 : DT12 OA ze współczynnikiem 2,85 lub 2,64 (domyślny współczynnik 2,64)
DD15 400 : DT12 DA ze współczynnikiem 2,28 lub 2,16 (domyślny współczynnik 2,16)
Jeśli chodzi o pakiety Volvo XE, należy pamiętać, że każdy silnik Volvo ze wzmianką o XE będzie ograniczony do skrzyni biegów Volvo i-Shift na bardzo określonych przełożeniach. W rzeczywistości pakiet XE NIE jest dostępny poza tymi proporcjami. Pamiętaj też, że powinieneś używać opon 275/80R22.5 (gorąco polecam oponę Smarty SCR i mod do kół). Również odkąd dołączyłem dwie generacje przekładni i-Shift do drugiej generacji silników Volvo, GHG2014 używa tylko przekładni generacji D, a silniki GHG2017 używają generacji F.
Zwróć uwagę, że współczynniki różnicowe dla pakietów XE są następujące:
2,28 (D13 Super Direct GHG2017, AT2612F, MAX 80 000 funtów GCW)
2,39 (D13 Super Direct GHG2017, AT2612F, MAX 80 000 funtów GCW)
2,47 (D13TC GHG2017 ATO2612F, maks. 80 tys. funtów GCW)
2,64 (D11,D13, D13TC i D16 GHG2014/2017 ATO2612F, MAX 80k lbs GCW)
2,67 (D13 GHG2014/2017 ATO2612F, maks. 80 tys. funtów GCW)
2,80 (D11 GHG2014/2017 ATO2612F, maks. 80 tys. funtów GCW)
3,21 (D16 GHG2014/2017 ATO2612F, maks. 143 tys. funtów GCW)
Uwzględnij następujące mody:
Cummins ISX12 i X12 autorstwa Rookie_One
Cummins ISX, ISX15 i X15 autorstwa Rookie_One
Cummins Signature (ze stylową chromowaną pokrywą zaworów) autorstwa Rookie_One
Cummins L10, M11 i ISM autorstwa Rookie_One
Cummins N14 autorstwa Rookie_One
Volvo D11, D13 i D16 firmy Galimim
Przekładnie Volvo firmy Galimim
Silnik Daimlera i skrzynie biegów Galimim (Detroit Diesel)
Mack MP7 i MP8 autorstwa Galimima
Transmisje Mack przez Galimim
Silniki PACCAR firmy Galimim
Caterpillar 3406E firmy Smarty
Caterpillar 3408 przez vsTerminus
Caterpillar C-10, C-12, C-15 i C-16 autorstwa Rookie_One
Caterpillar C11, C13 i C15 autorstwa Rookie_One
Detroit Diesel Engines Series 60 firmy Rookie_One
Automatyczna skrzynia biegów PACCAR firmy Rookie_One
Caterpillar CX31 autorstwa Rookie_One
Skrzynie biegów Allison przez Boeing73FLY
Niewielka część pakietu Loadersaint Eaton Transmission (patrz góra opisu, aby uzyskać link do pełnego pakietu)
Dźwięki PACCAR firmy Kriechbaum
Detroit Diesel S60, DD13 i DD15 dźwięki Kriechbauma
Dźwięki Detroit Diesel DD16 autorstwa RJ Productions
CAT 3406E, CAT C15 dźwięki Kriechbauma
Dźwięki CAT 3408 autorstwa Johnny_Cash
Dźwięki Cummins M11 i ISX autorstwa Kriechbauma
Cummins N14, N14c dźwięki Robinicusa
Dźwięk Volvo D11 i D13 autorstwa Kriechbauma
Dźwięki Volvo D16 firmy SCS (ETS2)
Dźwięk Cumminx ISX15/X15 firmy Kriechbaum
Ostrzeżenia o niskim poziomie powietrza od Drive Safely (sprawdź jego mod dźwiękowy BTW, świetny do dźwięków otoczenia!)
Kompatybilny z Kenworth W900B, T800 i Peterbilt 567 od GTM Team
Kompatybilny z Harven W990 (tylko nowoczesne silniki, ponieważ ciężarówka nie wydaje się być dostępna jako zestaw szybowcowy)
Kompatybilny z T880 i International LT firmy Galimim i Franck_Peru
Kompatybilny z K100e firmy Overfloater
Kompatybilny z Peterbilt 379x od bigdaddyt150
Rookie_One
