Kenworth W990 edytowany przez Harven v1.2.6 1.45 ATS
Kenworth W990 edytowany przez Harven v1.2.6 1.45 ATS
Przygody:
– ciężarówkę można kupić na poziomie 0, ale również wspiera rozwój gracza (poziom wyżej, aby odblokować więcej części),
– ceny części są dostosowane do samochodów ciężarowych SCS,
– 9 silników (5 wariantów Cummins X15 i 4 warianty PACCAR MX-13) z prawdziwymi specyfikacjami i niesamowitymi dźwiękami Kriechbauma. Jednym z silników PACCAR jest multitorque (455MT) z wyższym momentem obrotowym na nadbiegach (przełożenie < 1,0), np. 8L i 8H w skrzyniach 13 i 18 biegowych,
– 13 skrzyń biegów – 5 manualnych, 5 automatycznych i 3 automatyczne – wszystkie oparte na rzeczywistych specyfikacjach,
– manetka wewnątrz kabiny zmieni się w zależności od wybranej skrzyni biegów i pokaże właściwy układ biegów dla wybranej manualnej skrzyni biegów (10, 13, 15 i 18 biegów),
– 3 opcje kabiny – kabina dzienna, 40-calowe miejsce sypialne flat top i 76-calowe miejsce sypialne środkowe,
– 5 wariantów podwozia – wszystkie 6×4 z różnymi rozstawami osi i rozmiarami zbiorników,
– 5 wariantów wnętrza,
– 5 konfigurowalnych zadań malarskich i kilka predefiniowanych kolorów farb,
– mod zawiera niestandardową małą paczkę światła, dzięki czemu można wypełnić wszystkie gniazda światła bez konieczności instalowania osobnych paczek światła,
– radio CB na zamówienie (Cobra 29 LX) z chwiejącym się przewodem 😉
– wózek dostępny w szybkich pracach (również przy pracach ciężkich i ponadgabarytowych),
– obsługa kierownic SiSL Mega Pack i SCI (osobne mody),
– wsparcie dla zaawansowanego sprzężenia,
– wspornik do kabli przyczepy,
– dokładne cienie i pola kolizyjne.
Changelog (odkąd usunąłem wszystko poza meshami (i niektóre meshe też), większość rzeczy została zrobiona od nowa – tutaj są tylko najważniejsze zmiany lub te, które jeszcze pamiętam):
– zoptymalizowane oczka,
– wszystkie nowe tekstury i materiały (nie pozostała ani jedna tekstura ze starego moda),
– usunięto wszystkie definicje (akcesoria, kabiny, wnętrza, podwozie, silniki, skrzynię biegów, dźwięki itp.) i dodano nowe,
– usunięto wszystkie dźwięki i zintegrowane Kriechbaums x15 i mx13,
– usunięto animowane drzwi,
– przerobiono wszystkie animacje wnętrz i dodano kilka nowych,
– przeskalowane wnętrze do wyglądu zewnętrznego (wnętrze było 1,2x większe niż zewnętrzne),
– przesunięte wnętrze do zewnętrza 1:1,
– usunięta podkładka wysokiego dachu – nie ma takiej opcji dla w990 i wygląda śmiesznie,
– połączone modele kabiny dziennej i sypialnej w jeden model z wariantami,
– scalono modele podwozi w jeden model z wariantami,
– połączono modele kabiny dziennej i sypialnej z wnętrzem w jeden model z wariantami,
– wymieniono modele tylnego zawieszenia i osi (były takie same jak w Mack Anthem) na wykonane na zamówienie AirGlide 460,
– wymieniono modele tylnych świateł (znowu takie same jak w Mack Anthem) na modele wykonane na zamówienie,
– wymieniono tylne błotniki pełne na wykonane na zamówienie,
– wymieniono modele silnika i przedniego zawieszenia na modele low poly od w900,
– dodano 5 nowych malowań – usunięto stare z powodu zmiany UV,
– rozpakowane UV wszystkich części lakierniczych, aby stworzyć nowy, lepszy szablon dla skinnerów,
– sprawiło, że przedłużenia kabiny sypialnej stanowią osobne akcesorium,
– zmieniono kształt tylnej części dachu sypialnego na zaokrągloną krawędź/narożniki,
– wykonane panele kabiny jako osobne akcesorium,
– naprawiono model ext_interior – było dużo dziur,
– zmieniono wielkość wewnętrznych okien sypialnych w celu dopasowania do modelu zewnętrznego,
– dodano zasłony i niestandardowe modele lamp do wnętrza sypialnego,
– całkowicie przerobiona tylna ściana i dach kabiny dziennej (dach pochodzi z t680),
– usunięto wszystkie rzucające cienie ze wszystkich części i utworzono nowe,
– usunięto wszystkie zderzacze i założono nowe,
– dodano zderzacze do lusterek głównych – teraz możesz nimi uderzać w uda, więc uważaj ;),
– dodano zderzacz do bullbara,
– dodano 2 osłony przeciwsłoneczne z t680 i dodano do nich miejsca na światło,
– wymieniono zderzaki przednie hi-poly na zderzaki przednie w900,
– dodano szczeliny na światła w przednich zderzakach,
– dodano wykonany na zamówienie lekki pakiet,
– przerobione rury wydechowe kabiny dziennej,
– przerobione rury wydechowe podkładów, aby nie kolidowały z kabiną i nie zasłaniały drzwi,
– usunięto wszystkie warianty podwozia i wykonano nowe z rozstawami osi opartymi na prawdziwych samochodach ciężarowych,
scs, harven, frank
