Marcopolo G6 1550 LD v1.0 ETS2

Marcopolo G6 1550 LD v1.0 ETS2

Marcopolo Paradiso G6 1550 LD to godny uwagi model z linii autokarów Marcopolo szóstej generacji (G6). Autobusy te były produkowane głównie w latach 2000. i były powszechnie spotykane na trasach dalekobieżnych w Brazylii i innych częściach Ameryki Południowej.

Oto zestawienie najważniejszych cech Marcopolo G6 1550 LD:
Oznaczenie LD: „LD” oznacza „Low Driver”, co oznacza, że kabina kierowcy znajduje się niżej niż pokład pasażerski. Taka konstrukcja pozwala na umieszczenie dużego bagażnika pod główną częścią samolotu, co jest idealne podczas podróży dalekobieżnych i czarterowych.

Silnik i podwozie: Model G6 1550 LD został zbudowany na podwoziach czołowych producentów, takich jak Scania i Volvo. Typowe opcje silników obejmują Scanię K 380 i Scanię K124, a także podwozia Volvo z różnymi opcjami silnika. Często były to sześciocylindrowe, turbodoładowane silniki wysokoprężne, zaprojektowane z myślą o mocy i wydajności na autostradach.

Siedzenia i komfort: Liczba miejsc siedzących może się różnić w zależności od konkretnej konfiguracji, ale zazwyczaj waha się od około 42 do 46 miejsc półsypialnych lub sypialnych. Wiele modeli zostało wyposażonych w udogodnienia zwiększające komfort pasażerów podczas długich podróży, takie jak:
Klimatyzacja
Toaleta na pokładzie (WC)
Pełna przestrzeń kuchenna z lodówką
Indywidualne lampki do czytania
Systemy audio i wideo z wieloma monitorami
Porty ładowania USB (w niektórych odnowionych lub nowszych modelach)

Marcopolo G6 1550 LD cieszy się uznaniem za solidną konstrukcję, przestronne wnętrze i niezawodność, co czyni go popularnym wyborem dla firm turystycznych i czarterowych. Mimo że jest to starsza generacja, wiele z tych autobusów nadal jest w eksploatacji, co świadczy o ich trwałości.

Autor:
norma