Rzeczywiste natężenie ruchu i współczynnik v1.43a ETS2
Rzeczywiste natężenie ruchu i współczynnik v1.43a ETS2
To jedyny mod drogowy, który dodał motocykle, samochody sportowe i klasyczne jako osobne typy pojazdów (dostępne oczywiście, jeśli korzystasz z tych pakietów). Pojazdy te będą więc pojawiać się zgodnie z ich zasadami, niezależnie od liczby użytych pakietów.
Mój mod drogowy to także jedyny mod, który wprowadza osobną klasę prędkości dla pojazdów uprzywilejowanych, a także dla motocykli i samochodów sportowych, które będą jeździć z większą prędkością tam, gdzie to możliwe (ograniczenia prędkości nie podają znaki drogowe). Inne Ai mogą również losowo przekroczyć ograniczenie prędkości o określoną wartość, do 35% ograniczenia prędkości. Ai nie mogą jechać szybciej niż limit określony w ich plikach, dlatego ta zasada nie będzie miała zastosowania do samochodów ciężarowych, ale raczej do samochodów, które są bardzo realistyczne
to jedyny modyfikacja ruchu, która zdołała utrzymać niski ruch i zminimalizować problemy z wjazdem na autostrady przy bardzo dobrej ogólnej gęstości
– Nie ma to wpływu na ograniczenia prędkości dla istniejących pojazdów Ai, mój mod zmienia tylko ograniczenia prędkości dla pojazdów awaryjnych, motocykli i samochodów sportowych
– Cykl semaforów został poprawiony, aby dopasować się do zwiększonego natężenia ruchu (żółty czas trwania po zielonym również jest zwiększony, nie potrzebujesz do tego dodatkowego modu) z 1.38 1×2 i 2×1 drogi mają dłuższe zielone dla dróg dwupasmowych w porównaniu z jednopasmową drogą w obrębie to samo skrzyżowanie
– Powolne pojazdy o małym zagęszczeniu ruchu można zobaczyć tylko na drogach z pasami 1×1 io większym zagęszczeniu na drogach krajowych
– Klasyczne samochody i motocykle można również zobaczyć na drogach krajowych o małej gęstości i zmniejszonej prędkości
– Ai może wyprzedzać na prostej ciągłej linii na drogach 1×1
Dziennik zmian v.1.43.a:
– adaptacja do ETS2 1.43
– powolne pojazdy dozwolone tylko na obszarach SCS
Cipinho
